Réparation de pneus OTR

Pneus Miniers et de Construction.

Vulcanisation (En atelier et sur place)

• Possibilité d’augmenter la durée de vie d’un pneu OTR abimé ou sectionné en lui redonnant résistance et qualité de finition.
• Main d’œuvre hautement qualifiée.
• Technologie permettant de réparer la plupart des sections abimées.
• Éviter de changer de pneu permet de limiter les coûts d’exploitation, et donc de faire de grandes économies.

Rechapage (En sous-traitance)

• Redonne vie à un pneu usé en lui installant une nouvelle semelle.
• Augmente la durée de vie du pneu et réduit les coûts, ce qui représente un investissement long-terme.
• Le pneu retrouve une performance accrue sur route et hors route.

Remplissage à l’uréthane de pneus OTR (En sous-traitance)

• Protection contre les pertes d’air et crevaisons.
• Meilleure résistance au matériau et protège l’intérieur contre l’oxydation.
• Augmente la durée de vie du pneu.
• Permet de prévenir les incidents et les dépenses reliées à ceux-ci.